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Secretaría de Infraestructura

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Popayán, 9 de Septiembre de 2015  Se llevó a cabo en instalaciones de la Secretaría de Infraestructura del Cauca la reuniendo entre Representantes de: La Gobernación del Cauca, FONADE, Batallón Codazzi, Batallón Cisneros y Jasen Consultores, para escuchar la exposición, por parte del equipo ingenieros y técnico del ejército sobre la intervención, los alcances y el avance de la Pavimentación de 7.8 kilómetros de la vía Mondomo- Tres Quebradas- San Pedro en el Departamento del Cauca. La vía intervenida le corresponde al Departamento del Cauca, pero para su ejecución se  llevó a cabo la suscripción de un convenio con el Plan de Consolidación del ejército, la pavimentación esta en avance de un 96% de los 7,8 kilómetros, de los que 3.55 corresponden al municipio de Mondomo y 3,53 a la población de San Pedro.  El Teniente Coronel, Rodrigo Andres Gamba Rojas comándate del batallón de Ingenieros No 3 Agustín Codazzi es uno de los encargados de la socialización para la entrega de la pavimentación de la vía Mondomo- Tres Quebradas- San Pedro, ejecutada por los ingenieros militares a través de un convenio interadministrativo y hace parte de las obras que está desarrollando el Ministerio de Defensa “para poder llevar progreso a las regiones apartadas del país, donde la Gobernación también hace un aporte importante con el mejoramiento de 14 kilometros ya que esta es una vía alterna al municipio de Santander de Quilichao que tiene 25 kilómetros, permitiendo a las comunidades de estas regiones sacar con facilidad sus productos y que tengan unas mejores condiciones de movilidad en esta zona”.  El capitán Oscar Buenaventura del Batallón Cisneros expreso que en algunos sectores la comunidad ha sido muy participativa ya que le han colaborado a los soldados en la vía intervenida con el fin de que el trabajo continúe en la zona.   En este momento se está a la espera de fijar una fecha para la entrega oficial de la vía por parte del Ministro de Defensa y asistencia de La Gobernación del Cauca.
Con el objetivo mantener las vías secundarias del departamento del Cauca en buen estado y de crear nuevas fuentes de trabajo para los caucanos y contribuir al desarrollo de las comunidades, el Gobierno departamental, a través de la Secretaría de Infraestructura del Cauca, estructuró e implementó el Programa de Conservación Rutinaria de la Red Vial Secundaria Departamental con Participación Comunitaria, del componente Caminos de Oportunidades, cuyo objetivo principal es intervenir las 65 vías secundarias (54 están siendo intervenidas a través de convenios solidarios por comuneros y 11 se intervienen haciendo uso de la estructura Camineros) para repararlas, mantenerlas y facilitar la circulación de los diferentes usuarios que se movilizan por ellas,.  El programa se fundamenta en ejecutar las actividades de conservación rutinaria, mediante convenios solidarios con Municipios, Asociaciones Municipales de Juntas de Acción Comunal (Asocomunales) y Juntas de Acción Comunal (JAC) y con la participación activa de habitantes de la zona de influencia de las vías, sin distinción de género, religión, raza o partidismo político. “Estamos muy contentos con el programa porque llego a las Juntas de Acción Comunal y nos parece una muy buena iniciativa del Gobernador del Cauca ya que por primera vez, las Juntas de Acción Comunal tienen la posibilidad de contratar con el mismo Estado, es un ejemplo muy bonito donde la comunidad  tiene la oportunidad de trabajar y adquirir unos recursos que le sirven para el sustento de sus familias; el otro punto de rescatar es la recuperación de las mingas, que han sido muy de las comunidades pero que se han ido perdiendo por falta de interés de la misma gente y una motivación de los gobiernos;  en si  “El programa es un ejemplo en el Cauca, en Colombia y a nivel internacional, porque es volver a recuperar ese proceso con la gente” así lo manifestó Ángel Ledesma Muñoz- presidente de Asocomunal Piendamó.   Esta alianza entre departamento y las comunidades ha alcanzado resultados favorables en cuanto a: la eficiencia y transparencia en el uso de los recursos económicos, la eficacia en cobertura de longitud de red vial intervenida en reparación y conservación, el interés y la participación masiva de las comunidades rurales, grandes beneficios económicos, sociales, administrativos, técnicos, ambientales y políticos logrados en un corto plazo. Beneficios sociales: - vinculación de personas del sector rural a la actividad institucional. Beneficios técnicos: Implementación de un nuevo modelo de gestión vial preventiva – Carreteras siempre en buen estado- Mejora la seguridad vial. Beneficios económicos: - Ahorro en los tiempos de transporte - Distribución de los ingresos económicos entre la población entre la población menos favorecida- Fortalecimiento de la economía local – Ahorro en los costos locales en el mantenimiento y rehabilitación de las vías – Vinculación de personas del campo a la actividad económica y productiva del país. Beneficios ambientales: Conservación ambiental en el derecho de vía – Disminución de gases ambientales. Desde la parte ambiental se efectúan acciones en que favorezcan en medio ambiente, tales como: Identificar los problemas ambientales de cada zona y buscar actividades que conlleven la mitigación de los mismos, a través de la educación ambiental, la reforestación, y otros procesos que permitan la conservación del medio ambiente, con acompañamiento de la comunidad en general.  Beneficios Políticos: Construcción de relación de confianza mutua gobierno – comunidad, – Construcción de escenarios de convivencia pacífica. RESULTADOS DEL PROGRAMA DE CONSERVACION VIAL RUTINARIA CON PARTICIPACION COMUNITARIA     MUNICIPIOS PARTICIPANTES CONVENIO SOLIDARIO 28 ESTRUCTURA CAMINEROS – NORTE DEL CAUCA 6 TOTAL MUNICIPIOS VINCULADOS 34   EMPLEOS GENERADOS C0MUNEROS – CONVENIOS SOLIDARIOS AÑO 2013 Y 2014 8.570 AÑO 2015 2.050 EMPLEOS GENERADOS COMUNEROS 10.620 EMPLEOS GENERADOS CAMINEROS 45 INSPECTORES DE LAS ZONAS 50 CAMINEROS LIDERES 4 TOTAL EMPLEOS GENERADOS 10.719     JUNTAS DE ACCION COMUNAL PARTICIPANTES FIRMAN CONVENIO 562 INCLUYENTES – ( Son aquellas que sin firmar el convenio viene participando) 250 TOTAL JUNTAS DE ACCION COMUNAL 812     MINGAS REALIZADAS   MINGAS REALIZADAS AÑO 2013 - 2014 520 PERSONAS VINCULADAS 31.200 MINGAS REALIZADAS AÑO 2015 113 PERSONAS VINCULADAS 6.712 TOTAL MINGAS REALIZADAS A  30 DE AGOSTO 2015 633 MINGAS TOTAL PERSONAS QUE ASISTIERON A LAS MINGAS 30 DE AGOSTO DE 2015 37.912  AVANCE FISICO A CORTE 30 DE AGOSTO 2015   KILOMETROS CONSERVADOS AÑO 2013 Y 2014 1.699 KMS KILOMETROS CONSERVADOS  A 30 DE AGOSTO AÑO 2015 643.29 KMS TOTAL KMS CONSERVADOS A 30 DE AGOSTO 2015 2.342.29 KMS     CUNETAS  RECUPERADAS Y/ CONSTRUIDAS AÑO 2013 Y 2014 1.699 KMS CUNETAS  RECUPERADAS AÑO 2015 1158 KMS TOTAL KMS DE CUENTAS INTERVENIDOS A 30 DE AGOSTO 2015 2.857 KMS     RECUPERACION  DE ALCANTARILLAS AÑO 2013 Y 2014 10.578 RECUPERACION  DE ALCANTARILLAS AÑO 2015 1.746 TOTAL ALCANTARILLAS RECUPERADAS 12.324     RECUPERACION  DE A PUENTES  AÑO 2013 Y 2014 259 RECUPERACION  DE  PUENTES  AÑO 2015 28 TOTAL PUENTES RECUPERADOS 287
31/08/2015 El señor Gobernador del Cauca, Temistocles Ortega Narváez, La Secretaría de Infraestructura, Sandra Isabel Urbano, El Alcalde del Municipio de Totoró, José Fernando Conejo, La supervisión del Departamento, contratista e interventor de la obra y comunidad en general asistierón a la socialización de la “Construcción del centro regional de comercialización de la puerta de oro del oriente para el departamento del Cauca” en la plaza de mercado del municipio de Totoró. La plaza de mercado en el municipio de Totoró fue construida en el año de 1930 desde ese entonces ha prestado el servicio a los pequeños productores de la región; esta ha sido intervenida por las administraciones municipales pero ya cumplió su ciclo de vida. La obra tendrá un costo de $ 1.807.565.258,00 en los que el Departamento con recursos del Sistema General de Regalías aporta el 60% proveniente del fondo de compensación regional y el municipio de Totoró el 40% del fondo de compensación regional y tiene un plazo de ejecución de 8 meses. Esta nueva construcción  tendrá el nombre de Centro Regional de Comercialización,  puesto que es y será uno de los principales sitios de abastecimiento alimentario y una importante fuente de empleo y comercialización además de ser un sitio de encuentro e interacción social, al ser un espacio público en el que se realiza una gran variedad de actividades económicas, comerciales, culturales, sociales, religiosas, etc.   Partiendo de la idea de que la plaza de mercado en el municipio de Totoró es el principal sitio de abastecimiento alimentario y punto fundamental de desarrollo económico y social, debe ser sometida a una modernizada constantemente para impedir que sea foco de problemas ambientales, por la gran cantidad de desperdicios que puede llegar a producir, y para suplir las demandas de cantidad como de calidad de productos y en cierta forma de precio; con la modernización de la plaza de mercado se busca atraer más compradores directos y reducir los intermediarios en la comercialización que genere benéficos económicos para los campesino, indígenas y consumidores.  En la actualidad la plaza de mercado (Galeria) del municipio es utilizada en un 57% para sus ventas por mujeres cabeza de familia, el 41,9% son hombres y el 1,1% son asociados, es importante resaltar que esta actividad, es la principal fuente de ingresos de estas personas ya que no tiene posibilidad de tener otro empleo, razón por la cual se busca brindarle a estas personas un espacio optimo y digno de trabajo a través de la construcción del centro regional de comercialización, esta no será una plaza convencional, sino por el contrario un punto de comercialización, acopio y un centro de reuniones donde se podrá gestar movimientos económicos del sector agropecuario e industrial del oriente caucano con la visión de introducir productos propios de la zona al centro del país y ofértalos en otros departamentos.  La obra ha causado entre los vendedores de la galería y en la comunidad un impacto positivo, como lo afirma Edgar Orlando Escobar, abastecedor de carnes en la plaza de mercado, “el anuncio de la obra me ha gusta, porque este es un progreso para mi pueblo, porque desde hace 25 años que llevo en esta galería no ha tenido un cambio significativo, además de ser un bien común porque deja de ser una galería y pasa a ser una comercializadora donde podemos establecer contacto con otros municipios para la venta de los productos”. 
Popayán 7 de Agosto de 2015 El proyecto estará ubicado exactamente en El Bordo cabecera del municipio de Patía a 82 km de la capital del Cauca; beneficiará principalmente a los Municipios de PATÍA, ARGELIA, BALBOA, MERCADERES, FLORENCIA, BOLÍVAR Y SUCRE y en general a todo el departamento del Cauca, con un número aproximado de beneficiarias directas de 80.820 mujeres distribuidas en los municipios en mención de la zona de Patía en del departamento del Cauca.  La Secretaría de la Mujer de la Gobernación del Cauca en coordinación con las Secretaría de Infraestructura y el apoyo financiero de la Gobernación del Cauca, la Alcaldía del Municipio de Patía  y ASODAMAS “Primeras Damas de Colombia”, pretende promover la construcción y funcionamiento de la primera etapa de la casa social para la mujer en el municipio de Patía. La construcción de la Casa Social de la Mujer del Patía busca la consecución de un espacio agradable, adecuado y provisto de óptimas condiciones para que las mujeres de la región sur del departamento del Cauca adquieran herramientas para que puedan empoderarse de sus derechos y estas a su vez, empoderen a sus familias para la construcción de una sociedad más justa y menos inequitativa frente a la garantía de sus derechos, romper la transferencia inter-generacional de la pobreza, el rescate de la dignidad y la autoestima de la mujer para que ellas sean transmisoras de una nueva visión de colectividad, rescatar su papel y gerencia en la construcción de una sociedad respetuosa y garante de los derechos de las mujeres.   La casa de la mujer en el Patía contará con un auditorio, zona productiva, espacios para su alojamiento y atención psico-social (por tanto plantea la ejecución de programas de capacitación en diversos ámbitos del que hacer de las mujeres de esta zona) mientras las Instituciones responsables toman las medidas pertinentes para hacerse cargo de cada caso. La Primera Etapa del Proyecto se ejecutaran por un valor de $577’767.982. ASODAMAS (Materiales)                $   92’962.982 GOBERNACIÓN DEL CAUCA         $ 350’000.000 MUNICIPIO DE PATÍA (Terreno)     $ 134’805.000  

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Última Actualización: 12-Dec-2017 11:22 am
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